Les locomotives de classe BB 25200 étaient des locomotives multi-systèmes de la SNCF pour des services de train express supérieurs. Ils ont été conçus pour être utilisés avec le courant continu de 1,5 kV et le courant alternatif de 25 kV / 50 Hz. Contrairement aux classes sœurs BB 9200 et BB 16000, elles ont atteint une vitesse maximale de 160 km/h. Une plaque métallique appropriée a été montée à l’avant des locomotives qui ont tiré le train longue distance de grande classe « Mistral » de Paris via Marseille à Nice.
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