date de sortie : 3T 2025 Elle connut un premier âge d'or en tête des trains TEE, qui offraient première classe, assise de qualité et gastronomie haut de gamme dans la voiture-restaurant. Plus tard, à l'époque des EuroCity et InterCity, elle était omniprésente, fonçant la plupart du temps à une vitesse de pointe de 200 km/h.
une superstructure de locomotive en plastique lestée de métal. Livrée et inscriptions sophistiquées et soignées. Équipée d'un moteur à rotor sans fer, éclairage frontal assuré par LED blanc chaud, inversion en fonction du sens de marche. Salle des machines avec lanterneaux équipés d'inserts de fenêtre et éclairage. Commutateur pour le fonctionnement sous caténaire hors de vue.