locomotive à vapeur classe 41 avec chaudière neuve haute performance et tender à charbon 2 ́2 ́T34 de la Deutsche Bundesbahn (DB) dans l’état de l’époque III.- époque III -
locomotive en métal avec fenêtres insérées dans la cabine du conducteur et représentation correcte des détails (cheminée, cabine de conduite, ventilateur, etc.). Réplique des tuyaux de descente de sable, imitations de freins, Indusi d’un côté, racleur de rail ou autres détails sur la partie inférieure de la locomotive. Contrôle et liaison très détaillés et entièrement fonctionnels. Locomotive avec moteur à armature de cloche. Les 4 essieux couplés entraînés. Éclairage supérieur par LED blanc chaud.
Longueur sur tampons env. 112 mm. Rayon minimum de conduite 195 mm.