ICE 4 en tant que classe 412/812 de Deutsche Bahn AG (DB AG), avec des bandes vertes et un symbole de prise sur les deux voitures d’extrémité, en signe du voyage avec 100% d’électricité verte. 1 voiture d’extrémité EW 1.2-H, classe 812, 1ère classe. 1 voiture-restaurant RW « Bordrestaurant », classe 812, 1ère classe. 1 voiture de service TW 2.2, classe 412, 2e classe. 1 voiture intermédiaire MW 2-H, classe 812, 2ème classe. 1 voiture d’extrémité EW 2.2-H, classe 812, 2e classe. époque VI.
décodeur numérique mfx+ et fonctions son et lumière étendues. Entraînement haute performance contrôlé avec masse du volant d’inertie installé de manière centralisée dans la voiture-restaurant à bord. Les 4 essieux des deux bogies entraînés par cardan. Pneus de traction. Cabines de conduite des voitures d’extrémité avec aménagements intérieurs. Alimentation en fonction de la direction via la voiture avant respective. Raccords rapprochés spéciaux avec guidage à cames. Phares à trois feux qui changent en fonction du sens de déplacement et deux feux arrière rouges, conventionnellement en fonctionnement, contrôlables numériquement. Éclairage intérieur intégré en standard. L’éclairage intérieur est assuré par la connexion électrique continue de l’ensemble du train. Différents scénarios de couleurs pour l’éclairage intérieur peuvent être contrôlés numériquement. De plus, l’éclairage de la cabine de conduite peut être contrôlé numériquement séparément. Tous les éclairages sont équipés de diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et de couleurs différentes. Les deux pantographes sur le chariot de service peuvent être levés et abaissés séparément en tant que fonction numérique. Rayon minimum passable 437,5 mm. Longueur du train 151,5 cm.