Locomotive à vapeur de train express lourd avec tender série 13 (241-A) du Chemin de fer de l’Est français (EST). Palette de couleurs de base noire avec châssis noir. Phares à 2 lumières avec lampes à pétrole, avec une lampe en haut et une lampe en bas. Locomotive numéro de circulation EST 241-004. époque II.
décodeur numérique mfx+ et fonctions lumineuses et sonores étendues. Propulsion haute performance contrôlée avec masse du volant d’inertie dans la chaudière. 4 essieux entraînés. Pneus de traction. Locomotive et tender en grande partie en métal. Le jeu de fumée en 72270 est installé en standard. Phares à deux lumières sur la locomotive et le tender qui changent en fonction du sens de déplacement ainsi qu’un générateur de fumée intégré en fonctionnement conventionnel, contrôlable numériquement. De plus, l’éclairage de la cabine de conduite peut être contrôlé numériquement. Éclairage avec diodes électroluminescentes blanches chaudes (LED) sans entretien. Accouplement réglable avec cinématique entre la locomotive et le tender. Sur le tender à guidage cinématique raccord étroit avec arbre NEM. Rayon de conduite minimal 437,5 mm. Les flexibles de frein, l’accouplement chauffant et l’imitation d’accouplement à vis sont inclus. En outre, un cadre sans renfoncement de roue pour l’essieu arrière est inclus, qui peut être échangé contre le cadre standard de l’essieu traîné, par exemple pour la vitrine. Longueur sur tampons 30,4 cm.