date de sortie : 2025 Locomotive diesel lourde Di7 (T44). Livrée de base jaune doré/rouge. Chemins de fer norvégiens (NSB)
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à quatre feux et du feu rouge de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Autres fonctions d'éclairage commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Attelage Telex à l'avant et à l'arrière, sélection distincte possible en mode numérique. Attelage automatique. Evocation de l'aménagement du poste de conduite. Mains courantes et poignées en métal rapportées. Longueur h.t. : 17,7 cm.